Most recent comments
2021 in Books -- a Miscellany
Are, 2 years, 2 months
Moldejazz 2018
Camilla, 4 years, 8 months
Romjulen 2018
Camilla, 5 years, 2 months
Liveblogg nyttårsaften 2017
Tor, 6 years, 2 months
Liveblogg nyttårsaften 2016
Are, 7 years, 2 months
Bekjempelse av skadedyr II
Camilla, 2 months
Kort hår
Tor, 3 years, 2 months
Ravelry
Camilla, 2 years, 9 months
Melody Gardot
Camilla, 4 years, 8 months
Den årlige påske-kommentaren
Tor, 4 years, 11 months
50 book challenge
Camilla, 2 months, 4 weeks
Controls
Register
Archive
+ 2004
+ 2005
+ 2006
+ 2007
+ 2008
+ 2009
+ 2010
+ 2011
+ 2012
+ 2013
+ 2014
+ 2015
+ 2016
+ 2017
+ 2018
+ 2019
+ 2020
+ 2021
+ 2022
+ 2023

Trondheim bilkollektiv, v.2

På jobb i dag hadde jeg et kort ærend på andre siden av byen. Planen min var egentlig å ta taxi, men min kontorkamerat gjorde meg oppmerksom på at avdelingen min er medlem av Trondheim bilkollektiv, og at de har en hendig liten el-bil stilt opp rett utenfor bygget vårt. Trondheim bilkollektiv er et kollektiv man kan melde seg inn i om man har behov for å låne bil fra tid til annen. Det koster 2500 å bli medlem, pluss en årsavgift på 900 kroner. De 2500 dekker din eierskapsandel, og disse pengene kan du få tilbake om du melder deg ut. Som medlem låner du så bil for priser som for tiden varierer fra 22 til 50 kroner timen, eller 220 til 500 i døgnet for lengre leie, pluss ca tre kroner pr. kilometer.

Jeg mener jeg har hørt om bilkollektivet før, men jeg har ikke helt satt meg inn i hvordan det funker og prisene. Jeg innser imidlertid nå at det kan være riktig så hendig å være medlem om man har bruk for bil til korte turer i ny og ne. Lange turer blir fort dyre, siden 3 kroner pr. kilometer i 80 kilometer i timen blir 240 kroner timen, men for eksempel min tur fra Brattørkaia til Lerkendal i dag kom på rundt 50 kroner, som er ganske mye rimeligere enn drosje. Ulempen er at man, i motsetning til med en bysykkel, må returnere bilen dit man hentet den, så avhengig av hvor du bor og hva du skal er det ikke nødvendigvis så effektivt for transport av ens person, men hvis poenget for eksempel er å flytte gods, eller reise tur-retur et eller annet sted, er det jo veldig hendig.

Det var forøvrig ganske gøy å kjøre elbil. I følge hjemmesidene til bilkollektivet står det en Think City på Brattørkaia, men jeg mener nokså sikkert det var en Mitsubishi-logo på nøkkelen, pluss at bilen jeg lånte definitivt hadde fire dører, så jeg tror nok ikke det var en Think. Uansett, det var en behagelig tur. Spesielt likte jeg at bilen har en måler som indikerer hvor mye strøm man bruker, og som hopper over på negativ når man lader ved å bremse på motoren. Føles veldig bra å gjenvinne litt energi inn mot et lyskryss, eller ned en bakke. Det er nesten så jeg får lyst på en elbil selv.

Versions:

Version 1

Tor, 05.03.13 22:22

Version 2

Tor, 05.03.13 22:23